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उत्पाद विवरण:
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| वस्तु का नाम: | धूल की परत। | OEM नंबर: | ए1663202513 ए1663202613 |
|---|---|---|---|
| आवेदन पत्र: | मर्सिडीज बेंज W166 . के लिए | स्थान: | रियर लेफ्ट / राइट। |
| स्थिति: | नया। | गारंटी: | 1 साल। |
| MOQ: | 10 पीसीएस। | वितरण: | दो - तीन दिन। |
| हाई लाइट: | A1663202613 एयर सस्पेंशन रिपेयर किट,A1663202513 एयर सस्पेंशन रिपेयर किट,W166 डस्ट कवर |
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मर्सिडीज बेंज W166 रियर शॉक एब्जॉर्बर के लिए A1663202513 A1663202613 डस्ट कवर बूट रबर बुशिंग
उत्पाद का नाम: एयर सस्पेंशन शॉक रिपेयर किट / डस्ट कवर।
फिट फॉर: मर्सिडीज बेंज W212 W218।
पोजीशन: रियर लेफ्ट / राइट।
OEM नंबर:
ए1663202513
ए1663202613
ए1663200030
ए1663200130
स्थितिः नई।
1 साल की वॉरंटी।
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विवरण : |
एयर सस्पेंशन स्प्रिंग रिपेयर किट / डस्ट कवर। |
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नमूना:-- |
मर्सिडीज बेंज W166 . के लिए |
| OEM नंबर |
ए1663202513 ए1663202613
ए1663200030 ए1663200130
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सामग्री: |
रबर और स्टील |
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स्थिति: |
नया |
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आवेदन पत्र: |
मर्सिडीज बेंज W166 . के लिए |
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वितरण: |
3-7 दिन |
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पैकेट: |
तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के रूप में |
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उत्पत्ति का स्थान |
कैंटन, चीन |
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प्रमाणपत्र: |
TS16949 |
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व्यापारिक अवधि: |
एफओबी;सीएनएफ |
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वारंटी: |
12 महीने |
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कुल भार: |
0.5 किग्रा / पीसी। |
चित्र प्रदर्शन
पर स्थापित किया जा सकता है:
| टिप्पणियाँ | साल | बनाना | नमूना | काट-छांट करना | यन्त्र |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | GL63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | जीएल350 | ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | जीएल450 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | जीएल500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | GL550 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | एमएल63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | एमएल250 | ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.1L 2143CC 131Cu।में।एल4 डीजल डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | एमएल400 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | एमएल500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | GL63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | जीएल350 | ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | जीएल450 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | जीएल500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | GL550 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | एमएल63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड |
| टिप्पणियाँ | साल | बनाना | नमूना | काट-छांट करना | यन्त्र |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | एमएल500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | एमएल550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | GL63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | जीएल350 | ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | जीएल450 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | जीएल450 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | GL550 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | एमएल63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | एमएल500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | एमएल550 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | एमएल550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | एमएल63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | 4Matic खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | एमएल350 | ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | एमएल550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu।में।वी8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड |
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